HANDSIPOR-06

Le tandem constitué par Olivier Donval (à l'arrière) et son guide Alexandre Bizet, termine l'épreuve du contre la montre sur route à la dixième place en 30'14''.

Tir à L'arcdépart des coureurs handisports doit être anticipé dans le temps sur celui des autres coureurs. Pour une course en ligne, on peut aller de 5 à 15 minutes. Pour une course en plusieurs boucles il faut bien calculer : un départ trop avancé implique une jonction avec les derniers valides précoce ; un départ pas assez avancé, avec un début de parcours difficile, implique une jonction des premiers valides avec beaucoup de handisports. Le départ anticipé dans la distance (50 mètres devant par exemple) est parfois pratiqué. Il est néanmoins fortement déconseillé, car inadapté à un début de parcours trop difficile et allant à l'encontre de l'équité sportive (un marathon fait 42km195 et non 42km145, n'est

départ des coureurs handisports doit être anticipé dans le temps sur celui des autres coureurs. Pour une course en ligne, on peut aller de 5 à 15 minutes. Pour une course en plusieurs boucles il faut bien calculer : un départ trop avancé implique une jonction avec les derniers valides précoce ; un départ pas assez avancé, avec un début de parcours difficile, implique une jonction des premiers valides avec beaucoup de handisports. Le départ anticipé dans la distance (50 mètres devant par exemple) est parfois pratiqué. Il est néanmoins fortement déconseillé, car inadapté à un début de parcours trop difficile et allant à l'encontre de l'équité sportive (un marathon fait 42km195 et non 42km145, n'est-ce pas ?). Cette anticipation doit être intégrée dans le processus d'organisation et d'information des coureurs valides. En effet, l'échauffement des coureurs à pied ne doit pas venir gêner le début de la course handisport. Il suffit de bien informer tous les participants et de leur conseiller une fin d'échauffement derrière la ligne de départ ou en dehors du parcoursLe parcours emprunté par un fauteuil de course doit être adapté à la machine. Il faut, dans la mesure du possible, des routes et des rues en bon état. Il faut éviter des chaussées avec des trous, des gravillons ou des pavés, les chemins et sentiers, les trottoirs ou marches (même peu élevées). De plus, compte tenu de la vitesse atteinte par un coureur en fauteuil, il faut étudier les virages potentiellement dangereux : à 90° dans une descente, en dévers opposé, en épingle à cheveux, dans un couloir étroit, sur route gravillonnée... Des côtes trop dures peuvent dissuader certains coureurs, selon le handicap ou le poids. Pour une course en ligne, avec des navettes prévues, il faut informer les chauffeurs que des coureurs handisports peuvent utiliser ces navettes et qu'ils peuvent demander à ne pas ranger leurs fauteuils dans la soute, car c'est un matériel fragile et cher. Pour une course en boucles, sans créneau horaire réservé, il faut une boucle assez grande pour éviter que les premiers handisports ratrappent les derniers valides. Si cette jonction est inévitable, il faut que la route soit assez large pour doubler sans dangerLes jeux Nationaux de l'avenir handisport

Le parcours emprunté par un fauteuil de course doit être adapté à la machine. Il faut, dans la mesure du possible, des routes et des rues en bon état. Il faut éviter des chaussées avec des trous, des gravillons ou des pavés, les chemins et sentiers, les trottoirs ou marches (même peu élevées). De plus, compte tenu de la vitesse atteinte par un coureur en fauteuil, il faut étudier les virages potentiellement dangereux : à 90° dans une descente, en dévers opposé, en épingle à cheveux, dans un couloir étroit, sur route gravillonnée... Des côtes trop dures peuvent dissuader certains coureurs, selon le handicap ou le poids. Pour une course en ligne, avec des navettes prévues, il faut informer les chauffeurs que des coureurs handisports peuvent utiliser ces navettes et qu'ils peuvent demander à ne pas ranger leurs fauteuils dans la soute, car c'est un matériel fragile et cher. Pour une course en boucles, sans créneau horaire réservé, il faut une boucle assez grande pour éviter que les premiers handisports ratrappent les derniers valides. Si cette jonction est inévitable, il faut que la route soit assez large pour doubler sans dangerLes jeux Nationaux de l'avenir handisport

Organisé tous les 2 ans par la Fédération, les Jeux de l'Avenir sont le plus grand rassemblement sportif de jeunes handicapés moteurs ou visuels venus de toute la France (métropolitaine et d'Outre-Mer). Durant quatre jours, les jeunes pourront pratiquer 26 disciplines réparties sur 7 sites sportifs